Cumhuriyet’in ilk 15 yılında (1923-1938) yapımı tamamlanan demir yolu ve garların birçoğu, halen tarihi dokusu bozulmaksızın hizmet vermeye devam ediyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından alınan bilgiye göre, Türkiye’de Cumhuriyet döneminin ilk yıllarında birçok ilde demir yolu ve gar inşa edildi.
Bu kapsamda, Bilecik-Kütahya-Eskişehir hattında 1923’te yapılan ahşap köprü, yangın tehlikesi nedeniyle 1924’te yıkıldı. Yeniden inşa edilen ve 2 Aralık 1926’da tekrar hizmete alınan köprü halen yük taşımacılığında kullanılıyor. Kütahya-Balıkesir tren yolu hattı 1929-1932 döneminde inşa edildi. Söz konusu hatta “Nusrat-Mezitler-Gazalidere-Dursunbey-Sindirler-Piribeyler-Gökçedağ-Balıköy-Değirmisaz-Demirli-Emirler-Tavşanlı” istasyonları yer alıyor.
Bu tarihi yapılar yolcu bekleme salonu olarak kullanılıyor. Bursa’nın Büyükorhan ilçesinde 1935’te açılan Piribeyler Tren İstasyonu hizmete açıldı. İstasyon, Balıkesir-Kütahya tren seferlerinde uğrak yeri olarak halen aynı binada varlığını koruyor. AA
