Yayalar için kırmızı çizgi çekildi

Kütahya Valisi Ali Çelik ve Belediye Başkanı Alim Işık, İçişleri Bakanlığının “Yaya Önceliği Kırmızı Çizgimizdir” uygulaması kapsamında yaya geçidindeki çizgiyi kırmızıya boyadı.
Çelik ve Işık, Atatürk Bulvarı üzerinde yaya geçişlerinde yapılan uygulamalara katıldı. Burada sürücü ve yayalara uyarılarda bulunularak broşür, maske ve şapka dağıtıldı.
Çelik ve Işık, İçişleri Bakanlığının “Yaya Önceliği Kırmızı Çizgimizdir” uygulaması kapsamında, Erdoğan Atasoy Caddesi üzerindeki yaya geçidindeki çizgiyi kırmızıya boyadı.
Çelik, burada gazetecilere yaptığı açıklamada, yaya önceliği bilincinin oluşması için çeşitli uygulamaların hayata geçirildiğini belirtti.
“Kırmızı çizgi” uygulamasıyla da yaya geçişlerine ve yaya geçiş üstünlüğüne dikkat çekilmek istendiğini dile getiren Çelik, şunları kaydetti: Ortak yaşam ortak kuralların toplumun tüm fertleri tarafından benimsenmesi ile daha kolaylaşıyor. Ülkemizde ortak yaşamı birbirimize olan saygımızın göstergesi kuralları ise içselleştirilmedikten sonra bazı sıkıntılar devam ediyordu. Bugün en büyük sıkıntılarımızdan biri de trafik. Trafik kazaları ve can kayıpları. Bunun en önemli nedenlerinden biri de trafik kültürünün davranış olarak hem sürücü hem yaya olarak bizler de içselleştirilmemesi farkındalığın az olması. İç İşleri Bakanımız Sayın Süleyman Soylu’nun çok büyük gayretleriyle, Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın önderliğinde bir trafik eylem planıyla 2017 yılından itibaren politika belgesini faaliyete geçirdi. Bunun bir parçası olarak 2018 yılından Karayolları Trafik Kanunu 75. Maddesinde bütün birçok modern ülkelerde olduğu gibi karşımıza çıkan gittiğimizde bizlerin ifade ettiği yayaların geçiş üstünlüğü, yaya geçitlerinin bizim Karayolları Trafik Kanunluğumuza işlendi. 2018 yılından itibaren ışıklı olmayan kavşak ve okul önleri geçitlerde, yaya geçitlerinde artık geçiş üstünlüğü yayalara ait. Işıkların yönetmediği alanlarda yol sürücülerimiz yayalara yol vermek zorundalar. Bu uygulamayla beraber yaya öncelikli yol uygulaması ülkemizin yasal olarak gündemine girmiş ve uygulanmaya başlanmış. Bunun nedeni özellikle yaya ölümleri geçiş üstünlüğü karmaşasından sonra yaya ölümleri çok fazlaydı. Bu uygulama ile yaya ölümlerinde ciddi düşüş sağlandı. Bu uygulamaya bütün vatandaşlarımızın destek vermesini diliyorum. 2015 yılında 2 bin 500 civarında yaya kazalarında yaşanan can kaybı, 2020 yılına gelindiğinde bu rakam 300 lü rakamlara düştü. Çok ciddi bir azalış. Bu kültürün bu bilincin trafikte de bu alışkanlıkların tüm vatandaşlarımız tarafından Kütahyalı hemşehirlilerimizin tarafından içselleştirilmesi ve uygulanması önem arz ediyor. Bizim uygulamada karşımıza çıkan en büyük sorunlardan biri de yaya önceliği farkında olan ve buna uymak isteyen vatandaşlarımızın yaya geçitlerinde yayalara yol vermek isterken diğer sürücülerin buna farkındalığı az olan vatandaşlarımızın hızlı gelmeleri ve kazaya sebebiyet vermeleri. Bunun için de Karayolları kanunu bunu düzenlemiş. Yaya geçitleri, okul geçitleri ve kavşaklara yaklaşırken tüm sürücülerin hızları 30km ve altına düşürmek zorundalar. Bu kurallara uyarsak herhangi bir can kaybı yaşamadan düzen kurarız ve daha sağlıklı ve bir trafik akışını ve can güvenliğimizi temin etmiş oluruz. Yaya geçişini güvenli hale getirebilmek için. İç İşleri Bakanlığımızın başlatmış olduğu Kırmızı Çizgimiz diye ifade edilen ve bizimde yay geçitlerimize kırmızı şerit ekleyerek farkındalığı desteklemek için bir araya getiren ana neden bu. Artık bizler bu kuralları içselleştirmeli ve uygulamaya geçirmeliyiz. Öncelikle ışıksız ve yaya geçitlerine yaklaşırken hızlarını düşürmelerini, yaya geçitlerinin yerlerini muhakkak öğrenmelerini ve yayalara geçiş hakkını vermelerini istirham ediyorum. Yayalarımız bu üstünlüğü kendi istedikleri yerden değil ışıksız yaya geçitlerinde, okul geçitlerinde ve kavşaklardadır. Üstünlüklerini bu kurallar çerçevesinde kullanmalıdırlar.”
Çelik, yaya geçiş uygulamasıyla birlikte yayaların karıştığı kazalarda ölüm oranlarında ciddi azalmanın olduğunu da sözlerine ekledi.
MUSTAFA DEMİRBAŞ